د موټرو د یوریا محلول ( اډ بلو یا DEF) د ډیری ډیزل موټرو څخه د خارجیدونکو ګازونو د پاکولو په درملنه کې یو اړتیا ده. که چیرې دا په وخت سره اضافه نشي، د موټر انجن به په نورمال ډول کار ونکړي. د سویلي کوریا په تعقیب، جاپان هم پدې وروستیو کې د موټرو د یوریا محلولونو کمښت تجربه کړی دی. په جاپان کې، د موټر پلورونکو او آنلاین پلورنځیو کې د پیرودلو وروسته پخپله د یوریا محلول ډکولو سربیره، تاسو کولی شئ دا په مستقیم ډول په ځینو ګاز سټیشنونو کې هم واخلئ او ډک کړئ. په هرصورت، د وروستیو وختونو په جریان کې، د جاپان د موټر یوریا محلول ناڅاپه په کمښت کې راڅرګند شو، او ځینې ګاز سټیشنونه حتی له سټاک څخه بهر شوي دي.
د جاپان د کورني موټر یوریا محلول له تیرې میاشتې راهیسې کم دی. له دې میاشتې وروسته، کمښت نور هم زیات شو. دې وضعیت ځینې ذخیره کولو او حتی بیا پلورلو ته لاره هواره کړې ده. د جاپان په لویو دوهم لاس سوداګریزو پلیټ فارمونو کې، د ځینو شکمنو بیا پلورلو موټر یوریا محلولونو قیمت د نورمال نرخ څخه شاوخوا لس چنده لوړ شوی دی.
په جاپان کې د یوریا محلول د تولید لپاره د خامو موادو شاوخوا نیمایي برخه، یعنې یوریا، واردیږي. په نړیوال بازار کې د یوریا عرضه کې د وروستي سختوالي له امله، د یوریا ځینو واردونکو د تیرې میاشتې راهیسې خپل واردات د پام وړ کم کړي دي، چې د جاپان د کورني یوریا محلول تولید کې کمښت لامل شوی. له بلې خوا، په جاپان کې د یوریا یو لوی تولیدونکي د منظم تجهیزاتو ساتنې له امله پدې مني کې تولید ودراوه، او نورو تولیدونکو په وخت سره تولید تنظیم نه کړ. د داخلي او بهرنیو عواملو لوړ موقعیت په جاپان کې د موټرو لپاره د یوریا محلولونو کمښت رامینځته کړی دی.
اوس مهال، د ناکافي یوریا محلول (AdBlue) اغیز پراخیږي. د کال پای په جاپان کې د لوژستیک او ترانسپورت د اوج دوره ده. که چیرې کمښت کم نشي، نو د ترانسپورت ټول صنعت به په ګډوډۍ کې وي. د لاریو او بسونو سربیره، مسلکي وسایط لکه د واورې لرې کولو لارۍ او کیندونکي هم معمولا د ډیزل لخوا پرمخ وړل کیږي، او ډیری ساحې لکه لوژستیک، ترانسپورت او ساختماني به اغیزمن شي. د جاپان د اقتصاد، سوداګرۍ او صنعت وزارت په کورنیو تولید کونکو غږ وکړ چې د یوریا تولید اعظمي کړي او د راتلونکي کال په جنوري کې د یوریا محلول کمښت ښه کولو لپاره هڅه وکړي.
SINOYQX د供应不足،价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺،部分加油站断货 (baidu.com) څخه حواله شوی